All posts by: "admin"

В обслуживании у компании – 5500 км трасс. В первую очередь в порядок после зимы приводят так называемую опорную сеть — дороги с наибольшей транспортной нагрузкой, связывающие Липецк с райцентрами и крупные населенные пункты.
В перечне обязательных весенних работ – уборка мусора, очистка проезжей части от песка и грунта, обновление разметки – в первую очередь, на пешеходных переходах, покраска остановочных павильонов и стоек дорожных знаков, обрезка лишней растительности, помывка и покраска барьерного ограждения, и, конечно, ямочный ремонт. Минувшая зима нанесла сильный урон покрытию изношенных дорог, где его не меняли более 6 лет.
Сотрудники Липецкого подразделения, к примеру, на этой неделе с помощью техники подметали автодорогу Липецк – Данков, уничтожали сорную растительность и сухостой вдоль дороги Пады – Крутогорье-Боринское, красили остановочные павильоны и наносили разметку на трассах Липецк – Усмань и Липецк – Доброе – Чаплыгин.
На чаплыгинском направлении сосредоточило силы и Добровское подразделение Липецкдоравтоцентра. На участке в районе Ратчино идет устранение колейности и помывка ограждения, также на трассе Липецк – Доброе – Чаплыгин выравнивают грейдером поврежденные обочины, красят опоры дорожных знаков, убирают песок и грязь у автобусных остановок. Следующей в порядок будут приводить дорогу Липецк – Борисовка. Ямочный ремонт сейчас ведется на автодороге Доброе – Лебедянь.
В Усманском районе обновили разметку переходов на трассе Липецк – Усмань, там же рабочие красят остановочные павильоны. Ямочный ремонт и уборка мусора идет на трассе Усмань – Поддубровка – Воробьевка. Барьерное ограждение на опорной сети уже помыто, убран песок из заездных карманов, очищены и помыты 3 моста.
Задонское подразделение работает на автодороге Задонск – Донское. Там так же убирают мусор, чистят остановочные площадки, занимаются разметкой. Ямочный ремонт идет на автодороге Донское – Верхний Студенец.
Под Ельцом работу ведут на нескольких дорогах: на трассе Елец- Талица – Красное приводят в порядок барьерку, на дороге Елец- Долгоруково – Тербуны идет покраска ограждения и ямочный ремонт, мусор убирают на подъезде от М4 к Становому, подметены южный подъезд к Ельцу и подъезд от М4 к Ключу Жизни.
По словам специалистов «Липецкдоравтоцентра», пока стоит ясная сухая погода, в первую очередь они стараются закончить покраску и ямочный ремонт. Параллельно уже начинается работа на объектах ремонта 2021 года. У предприятия – большой фронт: контракты заключены на обновление почти 300 км региональных трасс.

В селе Замятино восстановлено движение по единственному в области понтонному автомобильному мосту. Его ежегодно убирают на время паводка, с помощью троса подтягивая к одному из берегов. На место переправу вернули, как только снизился уровень воды в реке Дон. Специалистам «Липецкдоравтоцентра» пришлось поправить сварные стыки и восстановить барьерное ограждение. Кроме того, во время паводка смыло одну из переходных мостовых железобетонных плит. – Взамен положили новую, размером 6Х1 м, подходы к мосту заново отсыпали щебнем, который разравняли и уплотнили грейдером и катками.
Мост на автодороге Стебаево-Задонск-Долгоруково очень востребован, дорога относится к 3 технической категории и соединяет Задонский и Долгоруковский районы. Им пользуются жители нескольких сел – Ксизово, Засновки, Соловьевки, Калабино и др. Кроме того, эту дорогу, как более короткую, часто выбирают автолюбители, направляющиеся в Белгород.

В 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» планируется отремонтировать 429 км дорог регионального значения – в общей сложности, 61 объект во всех 18-ти районах Липецкой области. На это будет потрачено более 3 030 млн рублей.
Контрактация по региональным дорогам полностью завершена. Теперь начало работ зависит только от погодных условий: подрядчикам нужно дождаться прекращения заморозков и половодья.
Также с наступлением благоприятной погоды возобновится работа на переходящих объектах, начатых в минувшем году: это реконструкция участка трассы Липецк-Данков в районе Новой Деревни и строительство Восточного обхода промышленной зоны г. Липецка.
Всего на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Липецкой области в этом году планируется направить 4 859 млн рублей.

Внимание! В связи с подъемом уровня воды в р.Дон закрывается движение по понтонному мосту в районе с. Замятино. На время паводка переправу уберут. Объезд будет осуществляется по автомобильным дорогам Задонск – Алексеевка и Ольшанец – Каменка.

Минувшая зима с частыми и большими температурными перепадами была крайне неблагоприятной для дорожного покрытия. В результате на автодорогах, где замена дорожной одежды не проводилась более 5-10 лет, образовались многочисленные выбоины. Площадь повреждений, по оценкам дорожников, раза в полтора превышает средние показатели последних лет.
Аварийный ремонт на региональных дорогах в Липецкой области ежедневно ведут 17 бригад. За смену каждая укладывает порядка 1.5 тонн литого асфальта, — такова производительность мобильных рециклеров, которые готовят смесь. В первую очередь устраняют опасные ямы на так называемой опорной сети – дорогах с наибольшей транспортной нагрузкой, связывающих Липецк с райцентрами и крупные населенные пункты.
Сегодня в Липецком и Грязинском районах ремонтные бригады работали на дамбе Матырского водохранилища и на развязке у путепровода на Восточном обходе. Завтра в плане работ – участки трассы Липецк — Доброе – Чаплыгин и Южного обхода Липецка.
Добровское подразделение Липецкдоравтоцентра вело работы на трассе Липецк – Доброе – Чаплыгин в районе Филатовки, завтра в планах — район Махоново, затем – Крутое, в выходные – участок Доброе – Большой Хомутец, Толмачев мост.
В Долгоруковском районе работы шли на трассе Елец – Долгоруково — Тербуны, завтра бригада поедет к Войсковой Казинке.
Под Ельцом убирают аварийные ямы на автодороге Елец — Долгоруково, под Задонском – в районе с. Верхнее Казачье на трассе Стебаево – Задонск — Долгоруково.
В Лебедянском районе бригада занимается подъездом к г. Лебедяни, в Данковском – автодорогой Доброе – Трубетчино — Вязово — Лебедянь.
Аварийный ремонт ведется литым асфальтом, такую работу можно проводить при любых погодных условиях, температура жидкой смеси из битума и дробленого асфальта доходит до 200 градусов. Цель – как можно быстрее устранить аварийные повреждения, которые могут привести к порче машин и к ДТП. С наступлением тепла (когда среднесуточная температура не ниже 7 градусов) начнется ремонт с применением заводской асфальтобетонной смеси.

В связи с сезонным снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог в период с 15 марта по 14 апреля 2021 года на территории области вводится временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, превышающих нагрузку шесть тонн на любую ось, по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения.

В период с 15 июня по 15 августа 2021 года будет действовать дневное ограничение движения транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по региональным дорогам с асфальтобетонным покрытием при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 градусов по шкале Цельсия — с 09.00 до 21.00.

С полным текстом приказа можно ознакомиться здесь

Милые, нежные, прекрасные женщины! Пусть этот день, 8 Марта, подарит вам хорошее настроение, исполнение всех сокровенных желаний! Пусть он станет стартом для новых начинаний, которые принесут только радость! Искренних вам комплиментов и добрых слов всегда! С весенним праздником!

Коллектив ОКУ «Липецкавтодор»

На трассе Липецк – Чаплыгин развернуты работы по ликвидации аварийных ям. Эта автодорога – одна из самых загруженных в области. К сожалению, строилась она давно, и не была рассчитана на нагрузку от современных тяжелых грузовиков. Многие участки не ремонтировались серьезно по 10-15 лет. А минувшая зима усугубила ситуацию.
— Эта зима была очень каверзной, многократные переходы через ноль – от сильного мороза до оттепели и обратно, плюс ледяные дожди — такие качели сильно разрушили дорожное полотно, — говорит Евгений Мартынов, директора Восточного филиала ОГУП «Липецкдоравтоцентр».
— Я бы сказал, что выбоин после зимы в этом году раза в полтора больше, чем обычно. Сейчас на трассе Липецк- Чаплыгин работает 5 бригад, но, к сожалению, фронт работ такой, что мы физически не успеваем закрыть все ямы моментально, нужно время. Материалы есть, люди есть, мы работаем ежедневно, нам самим неприятно, что на наших дорогах столько ям, стараемся справиться.
За смену 1 бригада успевает «закрыть» 25-30 м2 повреждений дорожного полотна. Аварийный ремонт ведут с помощью литого асфальта – это жидкая смесь из дробленого асфальта и битума. Ее готовят порционно в рециклере и тут же выливают в подготовленную яму. Края выбоины сначала выравнивают фрезой, а потом насосом удаляют оттуда лишнюю воду и мусор. Остатки влаги мгновенно выпариваются: температура смеси – около 180 градусов, она еще некоторое время продолжает кипеть на дороге. На застывание уходит около 40 минут. Никакой другой вид ремонта невозможен до прекращения заморозков.
С наступлением тепла на всем протяжении трассы начнется ямочный ремонт с использованием обычной асфальтобетонной смеси. Эта работа будет идти весь сезон по мере появления новых неровностей. Но кардинально решить проблему на несколько лет можно только с помощью замены дорожного покрытия. Такой ремонт будет выполнен в этом году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на 9- километровом отрезке трассы Липецк – Чаплыгин примерно от Никольского до Богородицкого. А всего в области в этом сезоне в рамках нацпроекта отремонтируют 430 км региональных дорог.
Аварийный ремонт сейчас идет во всех районах области силами 17-ти бригад. Сеть региональных дорог составляет 5 500 км, на ликвидацию последствий непростой зимы дорожникам нужно время.

Дорожное агентство Липецкой области проведет торги по двум лотам на ремонт региональных дорог. Начальная цена первого — 597 666 942 рубля, в техническом задании – 10 объектов общей протяженностью 69 км. Это участки следующих дорог:
Елец-Талица-Красное в Краснинском районе;
Доброе-Трубетчино-Вязово-Лебедянь (2 участка);
Лебедянь-Большой Верх-Яблонево (2 участка) в Лебедянском районе;
Семенек-Толстая Дубрава – примыкание к Измалково-Бабарыкино в Становлянском районе;
Солдатское-Казинка-Михайловка-граница Воронежской области;
Тербуны-Набережное-Волово (2 участка) в Тербунском районе;
Фомина-Негачевка — Дмитряшевка – примыкание к дороге Хлевное – Тербуны в Хлевенском районе.
Второй лот включает в себя 15 объектов протяженностью 102 км. Его стартовая цена 904 651 432 рубля. В перечне – автодороги:
Стебаево-Задонск-Долгоруково (3 участка) в Липецком и Задонском районе;
Лев Толстой-Гагарино;
Лев Толстой-Домачи в Лев Толстовском районе;
Стебаево-Задонск-Долгоруково;
Ивово-Пружинки-Бруслановка — прим. к а/д Орел-Тамбов;
Подъезд к с.Боринское;
Липецк-Данков;
Обход г. Липецка (2 участка) в Липецком районе;
Липецк-Октябрьское-Усмань с подъездом к г. Усмань;
Пластинка-Дмитриевка-Дрязги в Усманском районе;
Чаплыгин-Троекурово;
Чаплыгин-Лев Толстой в Чаплыгинском районе.
Подрядчикам предстоит снять на этих объектах старое покрытие, устранить просадки и пучины, восстановить кромку, уложить 2-слойное асфальтобетонное покрытие, укрепить обочины щебнем и выполнить прочие работы, предусмотренные проектами.
Оплачены работы будут из средств национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Электронные аукционы состоятся 10 и 11 марта.

В 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Липецкой области планируется отремонтировать порядка 430 км (61 объект) региональных дорог – во всех районах области. Это рекордная величина: за последние 10 лет в области за год ремонтировали от 15 (в 2011 г) до 326 км (в 2020 г).
Помимо ремонта, продолжится реконструкция важнейшей региональной трассы Липецк – Данков. Будет сдан 4-километровый участок в районе Новой Деревни и еще 2 км – в районе Сухой Лубны. Реконструкция позволяет довести трассу до нормативов второй технической категории, расширить проезжую часть, построить переходно – скоростные полосы, заменить конструктивные элементы, и в итоге – увеличить пропускную способность дороги и безопасность участников движения.
Также завершится реконструкция 2- километрового участка автодороги Слепуха — примыкание к автодороге «Большая Боевка — Долгоруково» в Долгоруковском районе.
В Грязинском районе продолжится реализация крупнейшего дорожного проекта региона стоимостью 2,7 млрд рублей — строительство трассы «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка». Завершение работ планируется на 2024 год.
На региональных дорогах по программе «Развитие транспортной системы Липецкой области» отремонтируют 6 мостов, из 3 – капитально: через реку Девица в Усманском районе, через р. Белоколодец в Липецком районе и через р. Пальна в Становлянском районе.